Come importare un'auto dal Regno Unito all'UE dopo la Brexit

La Brexit ha cambiato tutto per gli acquirenti di auto e gli espatriati che si spostano tra il Regno Unito e l'Unione Europea. Ciò che un tempo era un processo semplice, guidare il proprio veicolo oltre i confini all'interno di un quadro normativo comune – è ora una procedura di importazione transfrontaliera con formalità doganali, nuovi obblighi fiscali e requisiti documentali più rigorosi. Se hai intenzione di portare un'auto dal Regno Unito in uno Stato membro dell'UE, ecco tutto ciò che devi sapere.

La realtà post-Brexit

Prima che il Regno Unito lasciasse ufficialmente il mercato unico e l'unione doganale dell'UE il 1° gennaio 2021, i veicoli potevano circolare liberamente tra i due senza dichiarazioni doganali o dazi di importazione. Quell'era è finita. Il Regno Unito è ora trattato come un paese terzo agli occhi della legge doganale dell'UE, il che significa che l'importazione di un'auto immatricolata in Gran Bretagna in qualsiasi Stato membro dell'UE comporta le stesse procedure che si applicherebbero a un veicolo proveniente dagli Stati Uniti, dal Giappone o da qualsiasi altra nazione non UE.

Questo riguarda gli espatriati che si trasferiscono dal Regno Unito all'Europa, gli acquirenti che acquistano veicoli usati da concessionari del Regno Unito e chiunque abbia precedentemente guidato un'auto immatricolata nel Regno Unito nell'UE secondo le vecchie regole. Le conseguenze di un errore vanno da pesanti multe al sequestro del veicolo al confine.

Passaggio 1: Verifica se il tuo veicolo ha diritto all'esenzione dall'importazione

Prima di spendere un solo euro in pratiche burocratiche, verifica se hai diritto all'esenzione per Trasferimento di Residenza (ToR) – un'esenzione doganale che consente alle persone che trasferiscono la propria residenza principale di importare beni personali, incluso un veicolo, senza pagare dazi di importazione o IVA.

Per avere diritto, devi:

• Avere vissuto fuori dall'UE per almeno 12 mesi consecutivi
• Avere posseduto e utilizzato il veicolo per almeno sei mesi prima del trasferimento
• Trasferire permanentemente la tua residenza principale in un paese dell'UE
• Richiedere l'esenzione entro 12 mesi dal consolidamento della tua nuova residenza nell'UE

 

Se ne hai diritto, l'esenzione ToR può farti risparmiare migliaia di euro in tasse. Tuttavia, si applicano condizioni rigorose: il veicolo non può essere venduto, prestato o noleggiato per 12 mesi dopo l'importazione, altrimenti le tasse diventano immediatamente dovute.

Se non hai diritto all'esenzione ToR, si applicheranno i dazi di importazione e l'IVA standard.

Passaggio 2: Comprendi le tasse e i dazi coinvolti

L'importazione di un'auto dal Regno Unito nell'UE comporta diversi potenziali addebiti:

Dazio doganale: L'UE applica un dazio doganale standard del 6,5% sui veicoli passeggeri importati dal Regno Unito. Tuttavia, ai sensi dell'Accordo di Commercio e Cooperazione UE-Regno Unito (TCA), i veicoli che soddisfano i requisiti delle regole di origine, il che significa che l'auto è stata sostanzialmente prodotta nel Regno Unito o nell'UE,  potrebbero avere diritto a una tariffa dello 0%. Le auto assemblate in Gran Bretagna di marchi come Jaguar, Land Rover o MINI potrebbero avere diritto, ma i veicoli assemblati nel Regno Unito utilizzando prevalentemente componenti non britannici/non UE potrebbero non averlo. Verifica sempre lo stato di origine del tuo veicolo specifico prima di presumere che si applichi la tariffa zero.

IVA di importazione: Oltre al dazio doganale, l'IVA di importazione è addebitata secondo l'aliquota standard del paese di destinazione – tipicamente dal 20% al 25% a seconda dello Stato membro dell'UE. Questa viene applicata al valore doganale del veicolo (prezzo di acquisto più costi di spedizione e assicurazione).

Imposta di immatricolazione: La maggior parte dei paesi dell'UE impone la propria imposta di immatricolazione del veicolo oltre ai dazi di importazione. Le aliquote variano notevolmente – dall'imposta di immatricolazione basata sulle emissioni della Spagna alla notoriamente alta tassa di registrazione della Danimarca, che può superare il valore dell'auto stessa.

Ottenere la documentazione corretta, inclusa una valutazione accurata del veicolo, è essenziale per evitare di pagare troppo o innescare controversie con le autorità doganali.

Passaggio 3: Ottieni il Certificato di Conformità (COC)

Il Certificato di Conformità (COC) è uno dei documenti più importanti di cui avrai bisogno quando importi un veicolo dal Regno Unito nell'UE. Rilasciato dal produttore del veicolo, certifica che l'auto è stata costruita in conformità agli standard tecnici e ai requisiti di omologazione dell'UE.

Le autorità di registrazione dell'UE richiedono il COC per confermare che il veicolo soddisfa le specifiche europee di sicurezza, emissioni e tecniche. Senza di esso, il tuo veicolo non può essere registrato nell'UE e dovrai affrontare l'alternativa molto più costosa e lunga di perseguire l'approvazione tecnica individuale – un processo di omologazione caso per caso che può richiedere mesi.

Se hai perso il COC, non è mai stato rilasciato con il veicolo o non è riconosciuto dall'autorità di registrazione del paese di destinazione, puoi ottenerne uno sostitutivo rapidamente tramite auto-coc.eu. La piattaforma copre un'ampia gamma di produttori e consegna il tuo COC ufficiale in formato digitale, consentendoti di procedere senza ritardi.

Una nota importante: alcuni veicoli venduti nel Regno Unito sono stati costruiti secondo specifiche specifiche del Regno Unito che differiscono leggermente dagli standard dell'UE. In questi casi, il COC potrebbe riflettere l'omologazione per il mercato del Regno Unito piuttosto che l'approvazione per il mercato dell'UE. Se hai dubbi, verifica con l'autorità di registrazione del tuo paese di destinazione prima di procedere.

Passaggio 4: Completa lo sdoganamento

Per importare formalmente il veicolo nell'UE, devi presentare una dichiarazione doganale al punto di ingresso. Questo viene solitamente gestito tramite un agente doganale o un spedizioniere, in particolare se il veicolo viene spedito anziché guidato oltre il confine.

Documenti necessari per lo sdoganamento:

• Titolo originale e documento di registrazione del Regno Unito (libretto V5C)
• Prova d'acquisto (fattura o atto di vendita con valore dichiarato)
• Certificato di Conformità (COC)
• Prova di assicurazione valida nel paese di destinazione
• Domanda di esenzione ToR, se applicabile (Modulo C104 nel Regno Unito, più l'equivalente del paese di destinazione)
• Dichiarazione delle regole di origine del venditore o produttore, se si richiede la tariffa dello 0% ai sensi del TCA

 

L'autorità doganale rilascerà un Documento Amministrativo Unico (SAD), noto anche come DUA in Spagna, che conferma che il veicolo ha superato legalmente lo sdoganamento. Conserva questo documento: ti servirà per la registrazione del veicolo.

Passaggio 5: Supera l'ispezione tecnica

Una volta completato lo sdoganamento, il tuo veicolo deve superare un' ispezione tecnica di idoneità alla circolazione nel paese di destinazione prima di poter essere registrato. Ogni Stato membro dell'UE gestisce il proprio sistema di ispezione:

• Spagna – ITV (Ispezione Tecnica dei Veicoli)
• Francia – Contrôle Technique
• Germania – Ispezione TÜV o DEKRA
• Italia – Revisione

 

I veicoli con guida a destra possono presentare una sfida nei paesi dell'UE dove la circolazione avviene a destra. Alcuni paesi richiedono deflettori per i fari o la sostituzione completa dei fari per evitare di abbagliare gli automobilisti in senso opposto. Verifica i requisiti specifici del tuo paese di destinazione prima di trasportare il veicolo.

Passaggio 6: Registra il veicolo localmente

Con lo sdoganamento confermato, il COC in mano e l'ispezione tecnica superata, puoi richiedere la registrazione del veicolo presso l'autorità stradale nazionale del tuo paese dell'UE. Dovrai anche pagare eventuali tasse di registrazione locali applicabili in questa fase.

I tempi di elaborazione variano da paese a paese, ma prevedi da due a sei settimane dal momento della presentazione di una domanda completa. L'utilizzo di un agente amministrativo locale (come un gestore in Spagna) può accelerare significativamente il processo e ridurre il rischio di errori.

Punti chiave

• Il Regno Unito è ora un paese terzo ai fini doganali dell'UE — si applicano le regole di importazione standard.
• L'esenzione per Trasferimento di Residenza può eliminare dazi e IVA per le persone idonee.
• I veicoli prodotti nel Regno Unito o nell'UE potrebbero avere diritto a un dazio doganale dello 0% ai sensi delle regole di origine del TCA.
• Il Certificato di Conformità è obbligatorio per la registrazione nell'UE — ottieni il tuo su auto-coc.eu se necessario.
• I veicoli con guida a destra potrebbero richiedere modifiche per superare le ispezioni tecniche nei paesi dell'UE.
• Prevedi dazio doganale, IVA di importazione e imposta di registrazione locale — potrebbero essere applicati tutti e tre.

 

Importare un'auto dal Regno Unito all'UE dopo la Brexit è un processo a più tappe che richiede un'attenta pianificazione, i documenti giusti e una chiara comprensione delle implicazioni fiscali coinvolte. I costi possono essere significativi, ma con una preparazione adeguata — in particolare assicurandoti il COC in anticipo — il processo è del tutto gestibile. Inizia con la burocrazia prima di accendere il motore.