Für die Arbeit ins Ausland ziehen? So gehen Sie mit Ihrem Auto vor

Ein Jobangebot in einem anderen Land ist aufregend, doch wenn Sie ein Auto besitzen, wirft dies sofort eine Reihe praktischer Fragen auf, die die meisten Ratgeber für den Umzug ins Ausland völlig ignorieren. Können Sie Ihr Auto mitnehmen? Müssen Sie es neu anmelden? Wie lange dürfen Sie mit den Kennzeichen Ihres Heimatlandes fahren, bevor dies illegal wird? Welche Dokumente benötigen Sie? Wenn Sie mit Ihrem Auto ins Ausland ziehen, um dort zu arbeiten, finden Sie in diesem Ratgeber alle Antworten.

Sollten Sie Ihr Auto mitnehmen, wenn Sie beruflich ins Ausland ziehen?

Bevor Sie sich mit dem Papierkram befassen, sollten Sie sich die Frage stellen: Sollten Sie Ihr Auto tatsächlich mitnehmen, wenn Sie mit Ihrem Auto ins Ausland ziehen, um dort zu arbeiten? Bei Umzügen innerhalb der EU ist es in der Regel die richtige Entscheidung, Ihr Fahrzeug mitzunehmen, wenn Sie es vollständig besitzen, es relativ neu ist und die Kosten für die Neuanmeldung in Ihrem Zielland angemessen sind. 

Bei Umzügen innerhalb der EU lautet der allgemeine Rat, Ihr Auto mitzunehmen, wenn Sie länger als sechs Monate bleiben möchten. Unterhalb dieser Frist können Sie in der Regel weiterhin mit den Kennzeichen Ihres Heimatlandes fahren, ohne das Fahrzeug neu anmelden zu müssen. Darüber hinaus sind Sie gesetzlich verpflichtet, das Fahrzeug in Ihrem neuen Wohnsitzland einzuloggen, und je früher Sie diesen Prozess beginnen, desto besser. 

Zu den wichtigsten Dokumenten, die Sie benötigen, unabhängig von den beteiligten Ländern, gehören das Übereinstimmungszertifikat Ihres Fahrzeugs, Ihr Zulassungsbescheinigung, ein Versicherungsnachweis und ein Nachweis Ihrer neuen Adresse.

Wie lange dürfen Sie mit ausländischen Kennzeichen fahren, bevor Sie das Fahrzeug neu anmelden müssen?

Dies ist einer der am häufigsten missverstandenen Aspekte beim Umzug ins Ausland mit Ihrem Auto. Die Regeln unterscheiden sich je nach Land leicht, aber innerhalb der EU gilt grundsätzlich folgende Regel: Sobald Sie Ihren ständigen Wohnsitz in einem neuen EU-Mitgliedstaat begründet haben, haben Sie zwischen einem und sechs Monaten Zeit, Ihr Fahrzeug dort einzuloggen. Wenn Sie diese Frist überschreiten und weiterhin mit ausländischen Kennzeichen fahren, ist dies illegal und kann zu Bußgeldern, zur Beschlagnahme und zu Problemen mit der Versicherung führen.

Hier finden Sie einen kurzen Überblick über die Fristen für die Neuanmeldung in den häufigsten Zielländern für europäische Arbeitnehmer:

Beachten Sie, dass diese Fristen ab dem Tag gelten, an dem Sie Ihren rechtmäßigen Wohnsitz begründen – nicht ab dem Tag Ihrer tatsächlichen Ankunft. In der Praxis bedeutet dies, dass die Frist beginnt, sobald Sie einen Mietvertrag unterzeichnen, sich bei einer örtlichen Behörde anmelden oder eine Aufenthaltserlaubnis erhalten. Bewahren Sie Aufzeichnungen über diese Daten auf, da diese angefordert werden können, wenn Sie von örtlichen Behörden angehalten werden, während Sie noch mit ausländischen Kennzeichen fahren.

Das Übereinstimmungszertifikat — Warum Sie ohne dieses Dokument nicht anmelden können

Unabhängig davon, in welches Land Sie ziehen, ist das Übereinstimmungszertifikat (COC) das wichtigste Dokument, das Sie benötigen, wenn Sie mit Ihrem Auto ins Ausland ziehen. Das COC ist ein offizielles Dokument, das vom Fahrzeughersteller ausgestellt wird und bestätigt, dass Ihr spezifisches Fahrzeug alle geltenden technischen, sicherheits- und umweltbezogenen EU-Normen erfüllt. Es enthält Ihre Fahrgestellnummer, die Motordaten, die Abgasklasse, die CO₂-Emissionen, die Abmessungen und die EU-Typgenehmigungsnummer — alle Daten, die die Zulassungsbehörde in Ihrem neuen Land benötigt, um Ihren Antrag zu bearbeiten.

Ohne ein gültiges COC wird kein EU-Land Ihr Fahrzeug anmelden. 

Wenn Sie Ihr Original-COC verloren haben oder nie erhalten haben, was bei Gebrauchtfahrzeugen häufig vorkommt, können Sie über Auto-COC.eu einen offiziellen Ersatz bestellen.

Wir bieten COC-Dokumente, die vom Hersteller ausgestellt wurden, für über 90 Marken an, darunter alle großen europäischen, asiatischen und amerikanischen Hersteller. Die PDF-Kopie wird an Ihre E-Mail-Adresse gesendet, und das Original folgt per Post, sodass Sie ohne Verzögerung mit Ihrem Anmeldeprozess beginnen können.

Umzug innerhalb der EU — Schritt-für-Schritt-Prozess

Für die meisten Menschen, die mit ihrem Auto ins Ausland ziehen, um dort zu arbeiten, erfolgt der Umzug innerhalb der Europäischen Union. Dies ist das einfachste Szenario, da EU-Fahrzeuge in allen Mitgliedstaaten bereits typgenehmigt sind, was bedeutet, dass Ihr Fahrzeug nicht geändert werden muss, um unterschiedlichen technischen Standards zu entsprechen. Der Prozess ist in erster Linie administrativ und nicht technisch. Hier ist der allgemeine Schritt-für-Schritt-Prozess, der für die meisten EU-Länder gilt:

Der zeitkritischste Schritt beim Umzug ins Ausland mit Ihrem Auto ist die Beschaffung des COC, falls Sie keines haben, da die Bearbeitungszeit des Herstellers bis zu 15 Werktage betragen kann. Bestellen Sie es so früh wie möglich — idealerweise vor Ihrem Umzugstermin — damit es Ihre Anmeldung nicht verzögert.

Umzug in ein Nicht-EU-Land mit Ihrem Auto

Wenn Sie beruflich außerhalb der Europäischen Union umziehen — in das Vereinigte Königreich, die Schweiz, Norwegen, die VAE, die Vereinigten Staaten oder noch weiter entfernt — ist der Prozess des Umzugs ins Ausland mit Ihrem Auto erheblich komplexer. Außerhalb der EU ist Ihr Fahrzeug nicht mehr automatisch typgenehmigt, und Sie können mit Einfuhrzöllen, Konformitätsprüfungen, Umbauten und erweiterten Zollverfahren konfrontiert werden.

Vereinigtes Königreich

Seit dem Brexit wird das Vereinigte Königreich für Zwecke der Fahrzeugimporte als Drittland behandelt. Der Import eines EU-registrierten Fahrzeugs in das Vereinigte Königreich umfasst die Zollabfertigung, die Zahlung von 6,5 % Einfuhrzoll auf Fahrzeuge über einem bestimmten Wert und möglicherweise Umbauten, um die spezifischen Standards des Vereinigten Königreichs zu erfüllen (z. B. die Einstellung der Scheinwerferstrahlrichtung). Sie müssen außerdem einen britischen MOT-Test durchführen lassen und sich beim DVLA registrieren. Einige EU-Fahrzeuge sind im Rahmen des Transfer-of-Residence-Entlastungssystems von bestimmten Anforderungen befreit — klären Sie dies vor Ihrem Umzug mit dem HMRC.

Schweiz und Norwegen

Sowohl die Schweiz als auch Norwegen sind Teil des Europäischen Wirtschaftsraums (EWR) und haben mit der EU gegenseitige Anerkennungsabkommen, die die Fahrzeugregistrierung relativ unkompliziert machen. Ihr EU-COC wird in beiden Ländern akzeptiert, und der Prozess ähnelt einem Umzug innerhalb der EU. Die Schweiz erhebt eine einmalige Einfuhrabgabe von 6,5 % auf Fahrzeuge, die nicht in der Schweiz hergestellt wurden, diese kann jedoch unter bestimmten Bedingungen des Transfer-of-Residence-Systems erlassen werden.

Außerhalb Europas

Bei Umzügen außerhalb Europas — in die USA, nach Kanada, Australien oder in den Nahen Osten — lautet der allgemeine Rat, Ihr Fahrzeug vor der Abreise in Europa zu verkaufen, es sei denn, es ist sehr wertvoll oder hat einen hohen sentimentalen Wert. Versandkosten, Einfuhrzölle, Konformitätsumbauten und die Schwierigkeit, es bei Ihrer Rückkehr wieder einzuführen, machen es in der Regel finanziell unpraktisch, ein herkömmliches europäisches Fahrzeug aus dem Kontinent heraus mitzunehmen.

Steuerliche Auswirkungen eines Umzugs ins Ausland mit Ihrem Auto

Die Besteuerung ist einer der am häufigsten übersehenen Aspekte beim Umzug ins Ausland mit Ihrem Auto, um dort zu arbeiten. Je nach Zielland kann die Anmeldung Ihres Fahrzeugs erhebliche einmalige Steuern auslösen, die je nach CO₂-Emissionen, Motorhubraum, Alter und Wert Ihres Autos variieren. Es ist unerlässlich, diese Steuern zu verstehen, bevor Sie entscheiden, ob Sie Ihr Auto mitnehmen. In einigen Fällen übersteigt die Steuer für die Anmeldung eines älteren, emissionsstärkeren Fahrzeugs seinen Marktwert.

Hier sind die wichtigsten steuerlichen Aspekte im Zusammenhang mit der Anmeldung, die Sie beachten sollten:

• Frankreich — Malus écologique: CO₂-basierte Strafsteuer. Gilt für Fahrzeuge, die mehr als 118 g/km ausstoßen. Kann bei emissionsstarken Fahrzeugen über 50.000 € betragen.
• Spanien — Impuesto de Matriculación: Zulassungssteuer zwischen 0 % und 14,75 % des Fahrzeugwerts, abhängig von den CO₂-Emissionen.
• Portugal — Imposto Sobre Veículos (ISV): Eine komplexe Steuer basierend auf Hubraum und CO₂, die bei größeren oder älteren Fahrzeugen erheblich ausfallen kann.
• Niederlande — BPM: Steuer für private Kraftwagen und Motorräder. Wird anhand der CO₂-Emissionen berechnet. Kann bei nicht-elektrischen Fahrzeugen sehr hoch sein.
• Dänemark — Zulassungssteuer: Eine der höchsten in Europa — bis zu 150 % des Fahrzeugwerts für herkömmliche Autos.
• Belgien — TMC (Taxe de Mise en Circulation): Einmalige Steuer basierend auf Motorleistung und CO₂.

Elektrofahrzeuge sind in den meisten EU-Ländern vollständig von CO₂-basierten Zulassungssteuern befreit, was das Umziehen ins Ausland mit Ihrem Auto erheblich günstiger macht, wenn Sie ein Elektroauto fahren. Wenn Sie in Erwägung ziehen, vor Ihrem Umzug ein neues Auto zu kaufen, ist ein Elektroauto einer beliebigen großen Marke fast immer die steuerlich effizienteste Wahl für die EU-Zulassung.

Dokumente, die Sie beim Umzug ins Ausland mit Ihrem Auto haben müssen

Die Vorbereitung Ihrer Dokumente ist die wichtigste praktische Aufgabe beim Umzug ins Ausland mit Ihrem Auto. Fehlende Dokumente sind die Hauptursache für abgelehnte Anmeldungen, Bußgelder an Grenzübergängen und Probleme mit örtlichen Behörden. Bereiten Sie vor Ihrer Abreise Kopien aller folgenden Dokumente vor und bewahren Sie diese sicher auf:

Was passiert mit der Zulassung in Ihrem Herkunftsland?

Sobald Sie Ihr Fahrzeug erfolgreich in Ihrem neuen Wohnsitzland zugelassen haben, sind Sie gesetzlich verpflichtet, die Zulassung Ihres Fahrzeugs in Ihrem Herkunftsland zu löschen (abzumelden). Wenn Sie dies versäumen, kann weiterhin eine Kfz-Steuer erhoben werden, und in einigen Ländern können Sie für Versicherungsverpflichtungen für ein Fahrzeug haftbar gemacht werden, das sich nicht mehr im Land befindet. In Deutschland erfolgt dies über die örtliche Zulassungsstelle, indem ein Formular zur Abmeldung eingereicht wird. In Frankreich wird dies über das ANTS-Portal abgewickelt. Im Vereinigten Königreich informieren Sie das DVLA, indem Sie einen Abschnitt des V5C-Dokuments ausfüllen.

Viele Menschen, die mit ihrem Auto ins Ausland ziehen, vergessen diesen Schritt, bis sie eine Benachrichtigung über die Verlängerung der Kfz-Steuer oder Versicherung aus ihrem Herkunftsland erhalten. Kümmern Sie sich darum, sobald Sie Ihre neue Zulassung erhalten haben – idealerweise innerhalb von 30 Tagen. Einige Länder ermöglichen es Ihnen, sich über eine Botschaft oder ein Konsulat oder durch die Ernennung eines Vertreters aus der Ferne abzumelden. Erkundigen Sie sich bei der Zulassungsbehörde Ihres Herkunftslandes nach dem genauen Verfahren.

Checkliste — Mit dem Auto ins Ausland ziehen wegen der Arbeit

Verwenden Sie diese Checkliste, um sicherzustellen, dass Sie jeden Aspekt des Umzugs ins Ausland mit Ihrem Auto vor und nach Ihrem Umzug berücksichtigt haben:

Häufig gestellte Fragen

Fazit

Für die Arbeit ins Ausland zu ziehen, ist eine der wichtigsten Entscheidungen, die Sie treffen werden – und Ihr Auto ist einer der praktischsten Aspekte dieses Umzugs. 

Bei Auto-COC.eu helfen wir jedes Jahr Tausenden von Menschen, den COC-Prozess bei einem Umzug innerhalb Europas zu bewältigen. Ganz gleich, ob Sie von Deutschland nach Frankreich, von Belgien nach Spanien oder aus dem Vereinigten Königreich in die Niederlande ziehen, wir können Ihnen Ihr offizielles Übereinstimmungszertifikat zum besten Online-Preis mit kostenloser Lieferung und einer per E-Mail gesendeten PDF-Kopie bereitstellen. Starten Sie den Prozess vor Ihrem Umzug und kommen Sie in Ihrem neuen Land an, um vom ersten Tag an bereit für die Zulassung zu sein.