COC- vs. CE-Zertifikat: Was ist der Unterschied (und welches Ihr Auto tatsächlich benötigt)

Sie haben ein Auto in einem anderen EU-Land gekauft. Die Zulassungsstelle hat ein „Konformitätszertifikat“ verlangt. Irgendwo zwischen der E-Mail des Verkäufers und Ihrer dritten Google-Suche landeten Sie auf Seiten über die CE-Kennzeichnung — Spielzeug, Handyladegeräte, Industriemaschinen, ein zweistelliges Logo auf der Rückseite eines Laptops. Jetzt sind Sie sich nicht sicher, ob Sie ein COC, ein CE-Zertifikat oder beides benötigen.

Hier ist die kurze Antwort auf die Frage COC vs. CE-Zertifikat: Es sind zwei verschiedene Systeme, und nur eines davon hat etwas mit der Zulassung Ihres Autos zu tun. Ein COC ist ein vom Fahrzeughersteller für Ihr spezifisches Auto ausgestelltes Dokument, das anhand seiner Fahrgestellnummer (FIN) identifiziert wird. Die CE-Kennzeichnung ist etwas, das ein Hersteller auf bestimmte Produkte anbringt — und ein komplettes Kraftfahrzeug gehört nicht dazu.

Dieser Artikel klärt auf, welches Dokument zu welcher Situation gehört, warum die beiden Begriffe so ähnlich klingen und was zu tun ist, wenn Ihre Unterlagen irgendwo „CE“ erwähnen und Sie sich nun unsicher sind.

COC vs. CE-Zertifikat: die kurze Antwort

Ein Certificate of Conformity (COC) wird vom Fahrzeughersteller für ein einzelnes Fahrzeug ausgestellt. Gemäß Artikel 36 der Verordnung (EU) 2018/858 stellt der Hersteller für jedes auf dem Markt angebotene Fahrzeug ein Konformitätszertifikat aus, das dem Fahrzeug beiliegt und dem Käufer zusammen mit dem Auto kostenlos übergeben wird. Dieselbe Verordnung knüpft in Artikel 48 die Zulassung daran: Fahrzeuge, die einer Typgenehmigung für das gesamte Fahrzeug unterliegen, dürfen nur dann auf dem Markt angeboten, zugelassen oder in Verkehr gebracht werden, wenn sie von einem gültigen Konformitätszertifikat begleitet werden, das gemäß den Artikeln 36 und 37 ausgestellt wurde.

Das ist das Dokument, das Ihre Zulassungsstelle möchte.

Die CE-Kennzeichnung funktioniert nach einem völlig anderen Prinzip. Verordnung (EG) Nr. 765/2008 definiert sie als Kennzeichnung, mit der der Hersteller angibt, dass das Produkt den geltenden Anforderungen der EU-Harmonisierungsgesetzgebung entspricht, die ihre Anbringung vorsieht. Artikel 30 derselben Verordnung fügt die Regel hinzu, die die meisten Menschen nie hören: Die CE-Kennzeichnung darf nur auf Produkte angebracht werden, für die eine spezifische Harmonisierungsgesetzgebung der Union dies vorsieht, und darf auf kein anderes Produkt angebracht werden. Hinter der Kennzeichnung steht ein Dokument namens EU-Konformitätserklärung, dessen Modellstruktur aus Anhang III der Entscheidung Nr. 768/2008/EG stammt.

Ein „CE-Zertifikat für ein Auto“ ist also kein Dokument, das Ihnen fehlt. In dem Sinne, den die meisten damit meinen, existiert es nicht — stattdessen werden komplette Fahrzeuge über das EU-Typgenehmigungssystem abgewickelt, und ihr fahrzeugspezifisches Dokument ist das COC.

COC vs. CE-Zertifikat im direkten Vergleich

	Certificate of Conformity (COC)	CE-Kennzeichnung / EU-Konformitätserklärung
Was es ist	Ein Dokument, das ein einzelnes Fahrzeug beschreibt und bestätigt, dass es einem genehmigten Fahrzeugtyp entspricht	Eine Kennzeichnung, die auf ein Produkt angebracht wird und durch eine vom Hersteller des Produkts unterzeichnete Erklärung gestützt wird
Wer es ausstellt	Der Fahrzeughersteller (Mercedes, VW, Renault …), für eine spezifische FIN	Der Produkthersteller oder sein bevollmächtigter Vertreter — keine externe Stelle stellt die Kennzeichnung selbst aus
Wofür es gilt	Kraftfahrzeuge, Anhänger und deren Systeme/Komponenten nach den EU-Fahrzeugzulassungsregeln	Von der EU-Harmonisierungsgesetzgebung abgedeckte Produkte, die die Kennzeichnung erfordern: Elektronik, Spielzeug, Maschinen, PSA, Medizinprodukte und viele mehr
EU-Rechtsgrundlage	Verordnung (EU) 2018/858, in Kraft seit dem 1. September 2020 (sie ersetzte Richtlinie 2007/46/EG); Dokumentenvorlage festgelegt durch Kommissionsverordnung (EU) 2020/683	Verordnung (EG) Nr. 765/2008 (Definition und allgemeine Grundsätze) plus die spezifische Produktgesetzgebung; Erklärungsmodell in Entscheidung Nr. 768/2008/EG
Für die Autozulassung erforderlich?	Ja — gemäß Artikel 48 der Verordnung (EU) 2018/858 für die Zulassung erforderlich	Nein. Keine EU-Zulassungsstelle verlangt ein CE-Kennzeichen oder eine CE-Erklärung für ein Auto
Wo Sie es finden	Im Dokumentenordner des Autos, falls dieser aufbewahrt wurde; andernfalls erneut beim Hersteller oder einem autorisierten Anbieter unter Verwendung der FIN bestellen	Auf dem Produkt oder seinem Typenschild aufgedruckt; die Erklärung wird mit dem Produkt geliefert oder ist auf der Website des Verkäufers zu finden

Eine Spalte verdient einen zweiten Blick: Wer es ausstellt. Ein COC stammt aus der Datenbank des Herstellers, und niemand sonst kann es legal erstellen. Ein CE-Kennzeichen wird vom Produkthersteller auf eigene Verantwortung angebracht. Andere Logik, andere Unterlagen, andere Welt.

Welches benötigen Sie?

Vergleichen Sie Ihre Situation mit der untenstehenden Liste. Sie deckt fast jeden Fall ab, der in unserem Posteingang landet.

Sie registrieren ein Auto, einen Transporter, ein Motorrad oder ein Wohnmobil in einem EU-Land → Sie benötigen ein COC.
Die Zulassungsstelle wird das Konformitätszertifikat verlangen, kein CE-Dokument. Wenn das Auto mit einem Ordner vom Erstbesitzer geliefert wurde, überprüfen Sie ihn — das Original ist möglicherweise bereits enthalten. Wenn nicht, kann anhand der FIN ein Duplikat aus den Unterlagen des Herstellers angefordert werden. Unser vollständiger Leitfaden zum Konformitätszertifikat erklärt das Verfahren, die Kosten und die Zeitrahmen.

Sie haben ein Produkt gekauft — einen Fahrradträger, eine Dashcam, ein Ladekabel für Elektroautos, einen Kindersitz → CE ist der relevante Rahmen, nicht COC.
Der Hersteller des Produkts kümmert sich darum. Sie bestellen nichts und stellen nichts an. Wenn Sie die EU-Konformitätserklärung benötigen (z. B. für die Versicherung oder eine Garantieanspruch), fragen Sie den Verkäufer oder den Hersteller — sie müssen sie für Produkte bereitstellen können, die von der Kennzeichnungspflicht erfasste Gesetzgebung abgedeckt sind.

Sie importieren ein Auto, das nicht für den europäischen Markt gebaut wurde → Keines der beiden Dokumente löst das Problem allein.
Ein nach US-amerikanischen oder japanischen Standards gebautes Auto wurde nie in der EU typgenehmigt, daher existiert kein COC dafür, und ein CE-Kennzeichen wäre ebenso irrelevant. Dieser Fall wird über die nationale Einzelzulassung abgewickelt. Wir haben die Wege und Fallstricke in dem Leitfaden für Autos, die ursprünglich nicht für den EU-Markt gebaut wurden behandelt.

Sie registrieren einen Anhänger oder Wohnwagen → COC, genau wie bei einem Auto.
Anhänger fallen unter denselben Typgenehmigungsrahmen für Fahrzeuge. Der Hersteller des Anhängers stellt das Zertifikat aus, und die Zulassungsstelle behandelt es genau wie das COC eines Autos.

Jemand hat Ihnen ein „CE-Zertifikat“ für Ihr Auto für unter 70 € angeboten → Lassen Sie es bleiben.
Dies ist die einzige Situation, in der die terminologische Verwirrung zu Geldverlust führt. Für ein komplettes Fahrzeug gibt es ein solches Produkt nicht. Was geliefert wird, ist meist ein PDF, in das Ihre FIN in eine Vorlage getippt wurde, was von Zulassungsstellen sofort abgelehnt wird. Unser Artikel darüber, wie man ein gefälschtes COC-Dokument erkennt, listet die Warnzeichen auf.

Woher die Verwirrung kommt: „EG-Konformitätszertifikat“, CE-Kennzeichnung und alles dazwischen

Die Verwechslung von COC und CE-Zertifikat ist keine Nachlässigkeit des Lesers. Drei separate Dinge sind aufeinandergetroffen.

1. Der alte Rechtsbegriff war „EG-Konformitätszertifikat“. Vor den aktuellen Regeln war der Rahmen die Richtlinie 2007/46/EG, und das Fahrzeugdokument wurde weitgehend als „EG-Konformitätszertifikat“ bezeichnet — EG für Europäische Gemeinschaft. Schnell gelesen oder lose in eine andere Sprache übersetzt, wird aus „EG“ ein „CE“. Die Verordnung (EU) 2018/858 ersetzte diese Richtlinie und ist seit dem 1. September 2020 in Kraft, und der aktuelle Begriff ist schlicht „Konformitätszertifikat“. Ältere Forenbeiträge, Händler-E-Mails und sogar einige offizielle Vorlagen tragen noch immer die alte Formulierung.

2. „Europäisches Konformitätszertifikat“ ist die alltägliche Abkürzung für das COC. Anbieter, Händler und Zulassungsbeamte verwenden es alle. Es hat nichts mit der CE-Kennzeichnung zu tun, aber es bringt die Wörter „europäisch“ und „Konformität“ nebeneinander, was ausreicht, um eine Suche in die falsche Richtung zu schicken.

3. „Zertifikat“ und „Erklärung“ sind nicht dasselbe Dokument. In der Produktwelt unterzeichnet der Hersteller eine EU-Konformitätserklärung und bringt das CE-Kennzeichen an — für die meisten Produktkategorien wird dem Käufer kein Zertifikat ausgestellt. In der Fahrzeugwelt stellt der Hersteller ein Zertifikat pro Fahrzeug aus, das mit der FIN verknüpft ist. Menschen suchen nach „Konformitätszertifikat“ und erhalten Ergebnisse aus beiden Welten, verfasst von Beratern, die sich auf Industrieprodukte beziehen, nicht auf Autos.

Fügen Sie einen vierten Bestandteil hinzu: Ihr Auto trägt Konformitätskennzeichen, nur keine CE-Kennzeichen. Das ist der nächste Abschnitt.

Die Kennzeichen auf Ihrem Auto und seinen Teilen: e, E und CE entschlüsselt

Schauen Sie auf Ihr Zulassungsdokument, Feld K. Sie finden dort eine Typgenehmigungsnummer, die normalerweise mit einem Kleinbuchstaben e beginnt, gefolgt von einer Länderkennung — e1 für Deutschland, e2 für Frankreich, e9 für Spanien und so weiter. Das ist die EU-Typgenehmigungskennzeichnung, das Zeichen dafür, dass Ihr Fahrzeugmodell für den europäischen Markt zugelassen wurde. Es ist das, was überhaupt erst ein COC für Ihre FIN ermöglicht.

Dann gibt es das große E in einem Kreis, gefolgt von einer Nummer. Das ist eine Typgenehmigung, die gemäß einer UN-Verordnung von einer Behörde eines Vertragsstaates des Abkommens von 1958 erteilt wurde — zum Beispiel die UN-Verordnung Nr. 10, die die elektromagnetische Verträglichkeit von Fahrzeugen und ihren elektrischen Baugruppen behandelt. Sie werden es auf Leuchteinheiten, Anhängerkupplungen, Zubehör-Alarmanlagen und Bordelektronik sehen.

Und CE ist das dritte, aus einer völlig anderen Rechtsfamilie: Es ist eine Selbsterklärung des Produktherstellers gemäß der EU-Produktgesetzgebung, keine von einer nationalen oder UN-Behörde erteilte Genehmigung.

Kennzeichen	Wo Sie es sehen	Was es bedeutet	Benötigen Sie es für die Zulassung?
Kleinbuchstabe e + Nummer	Zulassungsdokument Feld K, Kfz-Kennzeichen	EU-Typgenehmigung des Fahrzeugtyps	Indirekt — deshalb hat Ihr Auto ein COC
Großbuchstabe E in einem Kreis	Leuchten, Anhängerkupplungen, Bordelektronik, Zubehörteile	UN-Typgenehmigung (Abkommen von 1958, z. B. UN-Verordnung Nr. 10)	Relevant, wenn Sie das Auto umbauen, nicht für eine Standardzulassung
CE	Verbraucher- und Industrieprodukte	Erklärung des Herstellers gemäß EU-Produktgesetzgebung	Nein

Wenn Ihnen jemand sagt, dass Ihr Auto „CE-zertifiziert“ werden muss, bevor es zugelassen werden kann, beschreibt er eine Anforderung, die im Fahrzeugzulassungsrahmen nicht existiert.

Was ein COC tatsächlich enthält

Das Konformitätszertifikat ist ein standardisiertes Formular. Sein Inhalt und Layout folgen der Kommissionsverordnung (EU) 2020/683, und die Verordnung (EU) 2018/858 schreibt vor, dass das Papierzertifikat so gestaltet sein muss, dass Fälschungen verhindert werden — deshalb tragen Originale Sicherheitsmerkmale, die eine gescannte Kopie nicht wiedergibt.

Auf dem Dokument finden Sie die FIN, Marke und Handelsname, die Typgenehmigungsnummer, die Fahrzeugkategorie, Massen und Abmessungen, Motor- und Emissionsdaten, CO₂-Werte, Kraftstoffverbrauch, Schallpegel, Sitzplätze, Reifen- und Achsendaten. Es ist de facto der technische Ausweis der Fabrik für Ihr exaktes Auto — deshalb verwenden Zulassungsstellen es, anstatt Sie zu bitten, jeden Wert einzeln nachzuweisen.

Daraus ergeben sich zwei praktische Konsequenzen.

Erstens ist das COC eines Neuwagens kostenlos. Artikel 36 besagt, dass das Zertifikat dem Käufer zusammen mit dem Fahrzeug kostenlos übergeben wird und seine Übergabe nicht von einer ausdrücklichen Anforderung abhängig gemacht werden darf. Wenn Sie ein Auto neu gekauft haben und es nie erhalten haben, fragen Sie den Verkäufer — Sie hatten ein Recht darauf.

Zweitens ist eine Ersatzkopie für einen Gebrauchtwagenimport eine andere Angelegenheit. Der Hersteller berechnet Gebühren für die Wiederbeschaffung und Neuausstellung des Dokuments Jahre später, und das ist der Preis, den Sie online sehen. Die Preise unterscheiden sich je nach Marke, weil die Gebühren der Hersteller unterschiedlich sind, nicht weil das Papier anders ist. Unsere Seite über was ein COC ist behandelt die Grundlagen, wenn Sie die kürzere Version möchten.

Häufig gestellte Fragen

Ist ein COC dasselbe wie ein CE-Zertifikat?
Nein. Ein COC ist ein fahrzeugspezifisches Dokument, das vom Autohersteller gemäß der Verordnung (EU) 2018/858 ausgestellt wird und für die Zulassung erforderlich ist. Die CE-Kennzeichnung ist eine Produktkennzeichnung gemäß der EU-Produktgesetzgebung, die vom Produkthersteller angebracht wird. Andere Regeln, andere Dokumente, andere Zwecke.

Was ist ein „EG-Konformitätszertifikat“ — unterscheidet es sich von einem COC oder einem CE-Zertifikat?
„EG-Konformitätszertifikat“ ist der ältere Begriff für dasselbe Fahrzeugdokument aus der Zeit der Richtlinie 2007/46/EG. Es bedeutet COC. „EG“ steht für Europäische Gemeinschaft, nicht für CE-Kennzeichnung. Seit dem 1. September 2020 ist der geltende Rahmen die Verordnung (EU) 2018/858 und das Dokument wird einfach Konformitätszertifikat genannt.

Benötigen Autos eine CE-Kennzeichnung, um in der EU zugelassen zu werden?
Nein. Komplette Fahrzeuge fallen unter das EU-Typgenehmigungssystem, und die Verordnung (EG) Nr. 765/2008 stellt ausdrücklich fest, dass die CE-Kennzeichnung nur auf Produkte angebracht wird, für die eine spezifische EU-Harmonisierungsgesetzgebung dies vorsieht. Für die Zulassung wird das Konformitätszertifikat benötigt, kein CE-Kennzeichen.

Was ist der Unterschied zwischen CE-Kennzeichnung und EU-Konformitätserklärung?
Die CE-Kennzeichnung ist das sichtbare Zeichen auf dem Produkt. Die EU-Konformitätserklärung ist das dahinterstehende unterzeichnete Dokument, in dem der Hersteller angibt, welcher Gesetzgebung das Produkt entspricht; ihre Modellstruktur stammt aus Anhang III der Entscheidung Nr. 768/2008/EG. Keines von beiden ersetzt ein COC für ein Fahrzeug.

Kann ich mein Auto mit einem CE-Zertifikat anstelle eines COC zulassen?
Nein. Zulassungsstellen prüfen das Konformitätszertifikat anhand der Daten des Herstellers. Jedes Dokument, das als „CE-Zertifikat“ für ein komplettes Auto vorgelegt wird, ist entweder ein Missverständnis oder, wenn Sie dafür bezahlt haben, ein Betrug.

Wo finde ich die COC-Nummer meines Fahrzeugs, wenn meine Unterlagen irgendwo „CE“ erwähnen?
Das COC hat keine „COC-Nummer“ im Sinne dessen, was die meisten erwarten — das Fahrzeug wird anhand seiner 17-stelligen FIN identifiziert, und die Typgenehmigungsnummer erscheint in Feld K des Zulassungsdokuments, beginnend mit einem Kleinbuchstaben „e“. Ein „CE“-Verweis in Ihren Unterlagen gehört normalerweise zu einem Zubehörteil, einem nachgerüsteten Teil oder einem übersetzten Formular im alten Format.

Warum hat das Radio meines Autos ein CE-Kennzeichen, das Auto selbst aber nicht?
Weil das Radio als eigenständiges Produkt gilt, wenn es separat verkauft wird, und es unter die EU-Produktgesetzgebung fällt — typischerweise die Funkgeräte-Richtlinie (2014/53/EU), die eine CE-Kennzeichnung für Funkgeräte erfordert, die als eigenständiges Produkt auf den Markt gebracht werden. Eingebaute Geräte und Elektronik aus dem Zubehörbereich unterliegen ebenfalls der fahrzeugspezifischen Genehmigung für elektromagnetische Verträglichkeit (UN-Verordnung Nr. 10, das eingekreiste E-Kennzeichen). Ihr Auto als Ganzes ist kein „CE-Produkt“; es ist ein typgenehmigtes Fahrzeug, und sein fahrzeugspezifisches Dokument ist das COC.

Beginnen Sie mit der FIN, nicht mit der Abkürzung

Wenn Sie ein Auto in der EU zulassen, ist das Dokument, das Sie verfolgen müssen, das Konformitätszertifikat, und das Einzige, was Sie benötigen, um zu prüfen, was möglich ist, ist die 17-stellige FIN.

Führen Sie Ihre FIN-Prüfung durch, bevor Sie etwas bestellen — sie verrät Ihnen, was das Auto tatsächlich ist, was der schnellste Weg ist, die Verwirrung zwischen COC und CE-Zertifikat für Ihren spezifischen Fall zu beenden.

Sind Sie sich immer noch unsicher, ob es ein COC für Ihr Fahrzeug gibt? Senden Sie uns die FIN über das Kontaktformular und wir sagen Ihnen Bescheid, bevor Sie etwas bezahlen.

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